ホイール |
本来はサビだらけになったホイールを再塗装するつもりだったのですが、偶然に
もメッキホイールを入手できましたので、交換してイメージチェンジしました。
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それまで履いていたホイールは塗装を剥がして
防錆処理の途中まで進めていたのですが、表側の
処理をどのようにするかで中断していました。
どうせならチョット違うこと→ピカピカに磨こうかな
と考えたときに12インチ3.5Jのメッキを施されている
ホイールを入手したのです。
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もちろん中古でしたので一筋縄には
行きませんでした。
表側は浮きサビを取りつつメッキを
傷つけないように慎重に作業せざるを
得ませんでしたし、裏側に至ってはかなり
深いところまでサビが進行していました
から。
しかしそれでもメッキを施されている
価値は貴重です。 |
表:バフホイール+コンパウンド 裏:カーバイトバー |
時間をかけてサビを除去して、
表側はシュワシールMCP-3000で、
裏側のサビを取りきれなかった部分
は浸透性防錆剤RP-1とPOR-15、
メッキの残った部分はシュワシール
を塗布しました。
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ようやく完成し、タイヤを装着。
しかし微妙に歪んでいたのでしょうか、
たくさんのバランスウェイトをつけられ
ました。
使い込まれたものでしょうから仕方が
ありません。 |
何もないようですが・・・ バランスウェイトが! |
センターキャップはB310用の
ものを流用し、カラーを赤色に
塗り直しました。
ホイールのセンターホール
と微妙に寸法が違いましたが、
キャップが金属ですので修正
して取り付けました。 |
取付後の全体像はこうなりました。
ホイールナットはアクセントをつけて
黒色のものにしました。
ハブキャップが邪魔したり、ドラムに
当たったりでセンターキャップが外れ
たりしましたが、ハブキャップの除去と
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もう少し背景・構図を考えて撮るべきでした・・・ |
ツメの曲げ直しで無理矢理固定して
あります。
何かホイールのイメージにクルマが負けてしまっているようですが、とりあえずは
防錆もできましたので一安心です。
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